Ohrievač vzduchu sa skladá z dvoch častí: telesa a riadiaceho systému. Thevykurovacie telesoje vyrobený z nehrdzavejúcej oceľovej rúrky ako ochranného puzdra, zliatinového drôtu odolného voči vysokej teplote, kryštalického prášku oxidu horečnatého, ktorý vzniká lisovaním. Riadiaca časť využíva pokročilý digitálny obvod, spúšť integrovaného obvodu, tyristor a ďalšie komponenty nastaviteľného merania teploty, systém konštantnej teploty, aby sa zabezpečila normálna prevádzka elektrického ohrievača.
Použitieohrievač vzduchového potrubia5 bodov pozornosti
Najprv jazdite, skontrolujte elektrickú izoláciu (celková izolácia by mala byť väčšia ako 1 megaohm), izolácia je príliš nízka, môže sa použiť po 24 hodinách predhrievania ťažkého oleja.
Po druhé, otvorte importný a exportný ventil, zatvorte obtokový ventil. Po 10 minútach je teplota oleja na ručnom výstupe pred odoslaním energie. Neotvárajte obtokový ventil, keď je ohrievač zapnutý.
Po tretie, otvorte: najprv pošlite olej a potom napájanie. Vypnutie: výpadok prúdu, po ktorom nasleduje odstavenie oleja. Napájanie bez oleja alebo prietoku oleja je prísne zakázané. Ak olej netečie, včas vypnite elektrický ohrievač.
Štyri, postupnosť otvárania: zatvorte veľkosť vzduchového spínača a zapnite hlavný spínač. Podľa potreby vybrať si diaľkové ovládanie v blízkosti ovládania, v blízkosti ovládania, pozrite si príručku k produktu. Nastavte parametre. Vypnite hlavný spínač príkazov a spínač prenosu vzdialenosti (umiestnite ho na voľné miesto) a potom vypnite malý spínač vzduchu a veľký spínač vzduchu.
Po piate,ohrievačby mal zaviesť normálny systém kontroly výroby. Kontrola ohrievača zahŕňa, či nedochádza k úniku, či je kryt rukoväte prehriaty a či funguje ochranný spínač. Elektrická kontrola zahŕňa, či je napätie a prúd normálne a či sa svorky prehrievajú.
Čas odoslania: 13. mája 2024
